從小受到爸爸的影響,開始對輪子類的東西有興趣,
在我小時候的年代,看著騎著擋車的人,就覺得很酷~又帥
就一直想要有台大型重機來騎~~
但隨著出社會後,慢慢變成不是件很重要的事情,
漸漸的遺忘了這份熱情...
直到遇到了一位朋友知道我小時候的夢想之一,
就是逍遙的騎著重機,穿梭在都市之間,哈哈哈,就像上面的那張圖片!
每天傳圖片洗腦我,決定要排除萬難考「大型重型機車駕照」!
請教了一些朋友,他們推薦的重機駕訓班,
自己在做了一些功課研究,很幸運找到了一位不錯的教練,
他現在待在的駕訓班場地很大可以一直練習,
而且用的練習用的重機也是不錯的牌子。
聽到大部分的駕訓班只教你如何考試,
很少會教你如何騎乘的技巧與安駕,
但是林達教練的教學很實在,
白天在教學晚上再開計程車的他,
一點都不會累,因為他充滿了教學的熱情,
假日他還會帶團騎重機,互相交流.
歡笑聲不斷,常常有學員會買食物給他吃,
所以他是一位很有福相的教練XD
騎摩托車跟騎重機是完全不一樣的,
在路上看到很多人把重機當成摩托車在騎,真的很危險,
首先重量就差很多,一台重機少說也有200公斤,
再過彎的時候,身體應與車體反方向控制,
才不會再過彎時車子的重量加上身體的重量,
重心不穩,增加發生倒車的機率.
再來停在上下坡時一定要注意高度,
如果重心沒有平衡,只靠單腳撐地,
車子的重心倒向身體側反方向,那可不是臂力好就撐的住的!
就經驗來說一不小心發生這種情況,幾乎可說是鐵定倒車!千萬要注意。
重機駕照須年滿20歲,
還需持有普通重型重型機車駕照一年以上,才可以報考喔!
有些朋有也想問說:「如果因為工作關係,沒辦法來上課呢?」
其實這就屬於比較「灰色地帶」,重點在於路考能不能順利通過,
那中間的課程是否要來上?其實是可以和教練好好協調一下的...
學習流程「取車與架車」、「換擋熟練度」、「加速控制力」
我166公分,身材纖細,
教練說要靠全身的力量,尤其是腰部的力量.
雖然牽車有點吃力,但跨上車子後就靠全身的平衡感去控制.
像這樣全身的重心往後倒,再用臀部的力量頂著.
這樣就可以開始發動車子囉
起步後看是要油門多催一點,或是不要完全放掉離合器,
慢慢感受車子的引擎,在油門跟離合器之間掌控,
如果沒有掌控好就會熄火,跟煮菜的道理很像,控制火侯!
來分享一下大型重型機車路考的流程(依難度排列):
「直線平衡駕駛」、「定圓駕駛」、「直線剎車」、
「交岔路口」、「鐵路平交道」、「岔路」、「斑馬線」、「坡道行駛」
第一個關卡:「直線平衡駕駛」,
通過時間不得低於7秒,也不能倒車、雙腳著地或壓線!
只要記住「將視線放到遠處慢慢騎不要慌張!」、「腰打直腿夾緊!」
「只靠微放離合器來保持前進,不要催油門!」、
第二個關卡:「定圓駕駛」,
順時針繞出定圓後,依照地面上的指示前進,接著完成一個8字型繞圈.
再進入定圓圓圈中逆時針騎一圈即完成此關卡。
第三個關卡:「直線剎車」
從一檔換至三檔並加速至時速25公里!(原本是30公里,但後來改了)
考試車的車尾有特製的燈飾,若沒有換到三檔主考官是看的出來的喔!
這個感覺是最刺激的,有些人會在這邊熄火,所以只要平常心慢慢騎多練習就好了~
第四個關卡:「交岔路口」、「鐵路平交道」、
「岔路」、「斑馬線」、「坡道行駛」,
總之看到停止線就是要停下來等綠燈,
並且切記不要壓線!這樣就沒問題了。
停鐵路平交道的時候其實就可以順手先打方向燈了,
這樣也比較不會手忙腳亂。
當天早上七點就到考場,可以有考前的練習,
大約有50個人報考,依照你來的時間,我有練習到一次,
就準備考試一切都還滿順利的,也順利拿到重機駕照了!
考完大家都說你騎的很好~可能是唯一的女生吧XD
有興趣考重機的人可參考 http://www.updrive.com.tw
或FB搜尋:林達大型重G教練班
文章看完後如果願意順手給我一個讚或分享,我會很開心的喔!
⬇️也歡迎加入我的粉絲團,不漏接本人持續瑜伽運動相關分享文章。