從小受到爸爸的影響,開始對輪子類的東西有興趣,

在我小時候的年代,看著騎著擋車的人,就覺得很酷~又帥 

就一直想要有台大型重機來騎~~

但隨著出社會後,慢慢變成不是件很重要的事情,

漸漸的遺忘了這份熱情...

直到遇到了一位朋友知道我小時候的夢想之一,

就是逍遙的騎著重機,穿梭在都市之間,哈哈哈,就像上面的那張圖片!

每天傳圖片洗腦我,決定要排除萬難考「大型重型機車駕照」!

 

 

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請教了一些朋友,他們推薦的重機駕訓班,

自己在做了一些功課研究,很幸運找到了一位不錯的教練,

他現在待在的駕訓班場地很大可以一直練習,

而且用的練習用的重機也是不錯的牌子。

 

聽到大部分的駕訓班只教你如何考試,

很少會教你如何騎乘的技巧與安駕,

但是林達教練的教學很實在,

白天在教學晚上再開計程車的他,

一點都不會累,因為他充滿了教學的熱情,

假日他還會帶團騎重機,互相交流.

歡笑聲不斷,常常有學員會買食物給他吃,

所以他是一位很有福相的教練XD

 

 

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騎摩托車跟騎重機是完全不一樣的,

在路上看到很多人把重機當成摩托車在騎,真的很危險,

首先重量就差很多,一台重機少說也有200公斤,

再過彎的時候,身體應與車體反方向控制,

才不會再過彎時車子的重量加上身體的重量,

重心不穩,增加發生倒車的機率.

 

再來停在上下坡時一定要注意高度

如果重心沒有平衡,只靠單腳撐地,

車子的重心倒向身體側反方向,那可不是臂力好就撐的住的!

就經驗來說一不小心發生這種情況,幾乎可說是鐵定倒車!千萬要注意。

 

重機駕照須年滿20歲,

還需持有普通重型重型機車駕照一年以上,才可以報考喔!

 

有些朋有也想問說:「如果因為工作關係,沒辦法來上課呢?」

其實這就屬於比較「灰色地帶」,重點在於路考能不能順利通過,

那中間的課程是否要來上?其實是可以和教練好好協調一下的...

 

學習流程「取車與架車」、「換擋熟練度」、「加速控制力」

 

我166公分,身材纖細,

教練說要靠全身的力量,尤其是腰部的力量.

雖然牽車有點吃力,但跨上車子後就靠全身的平衡感去控制.

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像這樣全身的重心往後倒,再用臀部的力量頂著. 

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這樣就可以開始發動車子囉 

起步後看是要油門多催一點,或是不要完全放掉離合器,

慢慢感受車子的引擎,在油門跟離合器之間掌控,

如果沒有掌控好就會熄火,跟煮菜的道理很像,控制火侯!

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來分享一下大型重型機車路考的流程(依難度排列):

「直線平衡駕駛」、「定圓駕駛」、「直線剎車」、

「交岔路口」、「鐵路平交道」、「岔路」、「斑馬線」、「坡道行駛」

 

 

第一個關卡:「直線平衡駕駛」,

通過時間不得低於7秒,也不能倒車、雙腳著地或壓線!

只要記住「將視線放到遠處慢慢騎不要慌張!」、「腰打直腿夾緊!」

「只靠微放離合器來保持前進,不要催油門!」、

 

第二個關卡:「定圓駕駛」,

順時針繞出定圓後,依照地面上的指示前進,接著完成一個8字型繞圈.

再進入定圓圓圈中逆時針騎一圈即完成此關卡。

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第三個關卡:「直線剎車」

從一檔換至三檔並加速至時速25公里!(原本是30公里,但後來改了)

考試車的車尾有特製的燈飾,若沒有換到三檔主考官是看的出來的喔!

這個感覺是最刺激的,有些人會在這邊熄火,所以只要平常心慢慢騎多練習就好了~

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第四個關卡:「交岔路口」、「鐵路平交道」、

「岔路」、「斑馬線」、「坡道行駛」,

總之看到停止線就是要停下來等綠燈,

並且切記不要壓線!這樣就沒問題了。

停鐵路平交道的時候其實就可以順手先打方向燈了,

這樣也比較不會手忙腳亂。

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當天早上七點就到考場,可以有考前的練習,

大約有50個人報考,依照你來的時間,我有練習到一次,

就準備考試一切都還滿順利的,也順利拿到重機駕照了!

 

考完大家都說你騎的很好~可能是唯一的女生吧XD

 

 

 

有興趣考重機的人可參考 http://www.updrive.com.tw 

或FB搜尋:林達大型重G教練班

 

 

 

 

 

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